3. November 2022, 11:51 Uhr | Lesezeit: 2 Minuten
Interkontinentalflüge ziehen sich meist über mehrere Stunden. Der aktuell längste Nonstop-Flug der Welt von New York nach Singapur dauert sogar mehr als 18 Stunden. Klar, dass sich auf derart langen Flügen auch die Flugbegleiter und Piloten mal ausruhen müssen. Aber haben Sie sich schon mal gefragt, wo die Crew das tut? Ein Video, das ein Vielflieger kürzlich gepostet hat, verrät es.
Gedreht hat das Video der US-Journalist und Vielflieger Zach Griff in einem 787 Dreamliner der israelischen Fluggesellschaft El Al. Es zeigt eine Tür im hinteren Bereich des Flugzeugs, auf der „Crew Only“ steht. „Man könnte meinen, dass diese Tür zu einer Toilette führt“, schreibt Zach Griff im Text zu dem Video. Dann öffnet er die Tür – und dahinter verbirgt sich ein schmaler Aufstieg, der über Stufen zu einer versteckten oberen Ebene. Dies ist der Ort, an dem die Crew im Flugzeug schläft!
Nur für die Kabinencrew Wussten Sie, dass es im Flugzeug eine geheime „Falltür“ gibt?
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Die Ruhezone für die Crew im Flugzeug
Die Aufnahmen von Zach Griff zeigen rechts vom Aufstieg mehrere Schlafkojen, die sich mit Vorhängen abtrennen lassen. Auch Sicherheitsgurte sind an jeder Matratze befestigt. Links vom Aufstieg sind zwei weitere Betten zu sehen, außerdem Notfallausrüstung für die Crew. Auch Steckdosen sind vorhanden sowie etwas Stauraum und ein Spiegel. Die Größe und Ausstattung des Schlafbereichs variiert je nach Airline und Flugzeugtyp. In manchen Maschinen befindet er sich nicht im hinteren Bereich, sondern vorn hinter dem Cockpit.
Dass die Crew auf einem Langstreckenflug auch einen Platz zum Ausruhen braucht, ist klar. Weniger offensichtlich ist, dass dieser Backstage-Bereich über eine gut versteckte Notluke verfügt, durch die die Flugbegleiter im Notfall runtersteigen können. Die Notausstiegsluke ist für Fälle vorgesehen, in denen der eigentliche Weg in die Flugzeugkabine versperrt sein könnte – zum Beispiel durch einen Getränkewagen. Im Notfall kann das sehr gefährlich werden. Deswegen ist die „Falltür“ eine wichtige Sicherheitsvorkehrung für die Crew. Und die gibt es unter anderem auch bei der Lufthansa, wie eine Flugbegleiterin TRAVELBOOK bestätigt hat.