20. Januar 2018, 13:37 Uhr | Lesezeit: 4 Minuten
Es ist ein Titel, mit dem man sich wohl nicht so gerne schmückt – doch Air Koryo trägt ihn nun zum sechsten Mal in Folge: TRAVELBOOK erklärt, warum die nordkoreanische Fluggesellschaft immer wieder nur einen von fünf möglichen Skytrax-Sternen bekommt und somit regelmäßig zur schlechtesten Airline der Welt „gekürt“ wird.
Jedes Jahr verteidigt die Fluglinie Air Koryo ihren Ruf als schlechteste Airline der Welt. In der Sterne-Kategorisierung der britischen Beratungsfirma Skytrax bekam die sie zum bereits sechsten Mal in Folge nur einen Stern – als einzige der insgesamt fast 190 bewerteten Fluggesellschaften. Grund: der miese Service an Bord.
Service-Wüste Flugzeugkabine
Simon Cockerell, Generaldirektor des Pekinger Reisebüros Koryo Group, ist spezialisiert auf den nordkoreanischen Flugverkehr. Trotz der Namensgleichheit hat seine Firma nichts mit der Airline zu tun, er und seine Mitarbeiter fliegen aber manchmal mit ihr. Gegenüber „NBC News“ führt er die miserable Bewertung von Koryo Airline auf folgende Faktoren zurück: die mangelnden Sprachkenntnisse des Kabinenpersonals, das „Unterhaltungsprogramm“ an Bord und nicht zuletzt das unappetitliche Essen. Ein User auf Skytrax schreibt: „Das Essen war ein Burger mit einem mysteriösen Fleisch, das nicht wirklich gut war und ich nicht aufgegessen habe.“
Tatsächlich ist die Verpflegung bei Air-Koryo-Passagieren immer wieder ein gefundenes Fressen für amüsierte bis angewiderte Posts in sozialen Netzwerken. Ein pappiges Brötchen, auf dessen einer Hälfte ein Fleischlappen klebt und auf der anderen ein welkes Salatblatt (wenn überhaupt) – so sieht hier ein „Snack“ aus.
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Dabei hat sich die Situation schon verbessert!
Europäer dürften kaum Gefahr laufen, mit der Airline zu fliegen: Sie ist für den europäischen Luftraum gesperrt. Aber auch wer tatsächlich irgendwann in einer Maschine der nordkoreanischen Fluglinie landet, hat nichts wirklich Gravierendes zu befürchten. So ist die Air Koryo generell pünktlich, zuverlässig und hatte seit 1987 keinen nennenswerten Zwischenfall zu beklagen. Was man bei ihrem Ruf vielleicht nicht erwarten würde: Die Airline unternimmt die wenigen internationalen Flüge – drei nach China, einer nach Russland – mit einer vergleichsweise neuen, erst 2008 erworbenen Flotte, bei der im Gegensatz zu älteren Maschinen kein Wasser aus der Klimaanlage auf die Passagiere tropft.
Auch hat die Airline in anderen Punkten nachgebessert: Mittlerweile gebe es, so Simon Cockerell zur NBC, im Gegensatz zu früher regelmäßig eine Sicherheitseinweisung vor Abflug, und wer sich bei Skytrax Bewertungen durchliest, ist angesichts der teils positiven Kritik sogar überrascht. Ein gewisser T. Vincent aus Großbritannien, der mit Air Koryo von Peking nach Pjöngjang flog, schreibt, er sehe keinen Grund für die Bewertung mit nur einem Stern. Aus Komfort-Gesichtspunkten sei es Air Koryo wie bei irgendeiner anderen internationalen Economy Class gewesen. „Ja, das Onbord-Entertainment während des zweistündigen Flugs war im Grunde nur Nordkorea-Propaganda“, aber letztlich sei es doch genau das, was Nordkorea-Touristen doch interessiere.
Doch egal, wie sehr Air Koryo auch am Service nachbessern sollte: Dass es sich um das staatliche Luftfahrtunternehmen eines Landes handelt, das von seiner Regierung nach außen hin abgeschottet wird, mit Atomwaffen droht und somit eine Gefahr für die Welt darstellt, ist dem Image nicht gerade zuträglich.
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Die Fluggesellschaften mit nur zwei Skytrax-Sternen in alphabetischer Reihenfolge:
- Bahamasair
- Biman Bangladesh
- Bulgaria Air
- China United Airlines
- Cubana Airlines
- Iran Air
- Lion Air
- Mahan Air
- Nepal Airlines
- Onur Air
- Pegasus Airlines
- Rossiya Airlines
- SmartWings
- Spirit Airlines
- Sudan Airways
- Syrianair
- Tajik Air
- Turkmenistan Airlines
- Ukraine Int’l Airlines
- Yemenia