7. Juni 2022, 15:03 Uhr | Lesezeit: 6 Minuten
Wer eine Kreuzfahrt macht, möchte am liebsten eine Kabine mit Balkon. Dass dies aber nicht unbedingt die beste Wahl ist, zeigt eine Umfrage unter mehr als 3000 Menschen, die bereits eine Kreuzfahrt gemacht haben. TRAVELBOOK stellt die Ergebnisse vor und hat Tipps, wie man die ideale Kreuzfahrtkabine findet.
Das Kreuzfahrt-Reiseportal Kreuzfahrtberater.de hat Anfang des Jahres mehr als 3000 Kreuzfahrer unter anderem dazu befragt, wie zufrieden sie mit ihrer letzten Kreuzfahrt, dem Preis und der gebuchten Kabine waren. Es ging darum herauszufinden, ob es sich lohnt, für eine Balkonkabine mehr Geld auszugeben und ob Gäste mit einer höheren Kabinenkategorie zufriedener mit ihrer Kreuzfahrt sind als andere.
Das überraschende Ergebnis: Gäste in Innen- und Außenkabinen sind insgesamt zufriedener als die in Balkonkabinen. Innenkabinen werden der Umfrage zufolge zudem häufiger weiterempfohlen als die teureren Kabinen mit Veranda. „Das Ergebnis hätten wir so nicht erwartet“, sagt Frank Riecke, Geschäftsführer von Kreuzfahrtberater.de, in einer Pressemitteilung. Eine Erklärung hierfür sieht Riecke unter anderem im Preisbewusstsein der Kunden und im Kreuzfahrterlebnis selbst: „Insgesamt verbringt der durchschnittliche Kreuzfahrer wenig Zeit auf seiner Kabine. Schließlich geht es darum, jeden Tag neue Destinationen zu entdecken. So oder so halten sich die Gäste einen Großteil des Tages an der frischen Luft auf.“
Wie man die ideale Kabine für die eigene Kreuzfahrt findet
Bei der Wahl einer Kabine auf einem Kreuzfahrtschiff gibt es je nach Vorlieben viele weitere Dinge zu beachten. Zum Beispiel, wo man den Trubel mitbekommt und in welcher Kabine absolute Ruhe herrscht. Die folgenden Details helfen Ihnen bei einer Buchung.
Hier ist es auf Kreuzfahrtschiffen lauter
Generell gilt, dass es in Zimmern, die in der Nähe von Sonnendecks, Fahrstühlen, Theatern oder Diskotheken liegen, sehr laut zugehen kann. Auch Kabinen, die mit einer Verbindungstür zu ihren Nachbarn versehen sind, sind durch diese oftmals schlechter isoliert und lassen Geräusche von nebenan leichter durchdringen.
Entscheidend für den Lautstärkepegel sind auch die Maschinen an Bord: Am Heck lärmen mitunter die Schiffsmaschine und -schraube, im unteren Deck im vorderen Teil kann die Ankerkette beim Ein- und Auslassen zu hören sein. Im vorderen Drittel des Schiffes verursacht das Bugstrahlruder, ein eingebauter Antrieb zum besseren Manövrieren, Krach.
Zusammengefasst: Kabinen am Heck sollten vermieden werden. Am besten wäre es, sich ein Zimmer eher in der Mitte des Schiffes zu buchen – weit weg von öffentlichen Zugängen und Vergnügungsorten.
Auch darauf sollten Sie bei einer Buchung achten
Nicht alleine die Lautstärke kann darüber entscheiden, ob die Reise erholsam wird oder nicht, auf Kreuzfahrtschiffen gibt es noch einige andere Faktoren, die die Urlaubsfreude trüben können.
Wellenbewegungen
Reisende, die schnell seekrank werden, sollten weder am Bug noch am Heck wohnen – dort wären sie den Wellenbewegungen stärker ausgesetzt. Bei einem empfindlichen Magen empfehlen sich Kabinen im Zentrum des Schiffes.
Ruß
Bei Kabinen auf älteren Schiffen, die zum Heck ausgerichtete Balkone haben, kann der Schornstein zum Problem werden. Es können Rußbrocken herunterfallen, die ein Sonnenbad auf der privaten Liege zu einem staubigen Unterfangen werden lassen. Erkundigen Sie sich vor einer Buchung unbedingt nach möglichen Rußproblemen.
Fahrtwind
Auf Balkonen, die nach vorne ausgerichtet sind, könnte der mitunter starke Fahrtwind das Betreten erschweren.
Zigarettenrauch
Nichtraucher sollten in Erwägung ziehen, ihre Kabine mit Balkon nicht in der Nähe eines öffentlichen Decks zu wählen. Wenn Passagiere sich dort eine Zigarette anstecken, kann der Qualm auf die daneben liegenden Balkone ziehen und Bewohner stören.
Zu lange Wege
Zu Fuß eingeschränkte Reisende sollten bei ihrer Buchung auf die Länge der Verbindungswege achten. Ihre Kabine sollte nicht allzu weit von Treppenhäusern, Aufzügen, Restaurants oder dem Poolbereich entfernt sein, um unnötige Fußmärsche vermeiden zu können.
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Diese Kabinen-Kategorien stehen bei einer Kreuzfahrt zur Auswahl
Die Innenkabine
Kabinen mit Innenlage auf einer Kreuzfahrt sind preisgünstig und werden aufgrund ihrer kleinen Größe vorrangig als schlichte Übernachtungsmöglichkeit genutzt. Wer dort wohnt, hat in den meisten Fällen keinen Balkon, geschweige denn einen Ausblick aufs Meer. Bei moderneren Schiffen wird manchmal ein virtueller Balkon mit simuliertem Meerblick angeboten. Wahrscheinlicher ist aber ein Fenster mit Blick auf die schiffseigene Shopping-Meile.
Die Außenkabine
Bewohner dieses Zimmertyps haben ein Bullauge oder Fenster, das nach draußen gerichtet ist. Dabei ist aber die Beschreibung besonders zu beachten: Wenn von einer „eingeschränkten Sicht“ die Rede ist, wurden vor dem Fenster zum Beispiel Rettungsboote befestigt, die den Ausblick stören. Alternativ gibt es auch Kabinen mit kleinen französischen Balkonen, die einen Schritt nach draußen ermöglichen, oder die größere Variante, auf denen auch Liegen, Tische und Stühle bereitstehen.
Die Suite
Die Suiten sind die Crème de la Crème der Kreuzfahrtschiffskabinen. Häufig sind sie 100 Quadratmeter groß, verfügen über ein voll ausgestattetes Inventar und sogar nette Extras wie ein Klavier oder einen eigenen Whirlpool. Bewohnern dieser Kabinen werden in den meisten Fällen besondere Concierge-Services rund um die Uhr angeboten.
Suiten werden noch einmal unterteilt in „normale“ Suiten, Junior-Suiten und Premium-Suiten. Auf der neuen AIDAcosma gibt es sogar eine Penthouse-Suite. „Die neue Penthouse Suite erstreckt sich auf 73 Quadratmeter verteilt auf zwei lichtdurchfluteten Decks. Spektakuläre Ausblicke bieten sich durch die Panoramascheiben und vom 20 Quadratmeter großen Sonnendeck“, beschreibt AIDAcosma-General-Manager Goelen die Luxuszimmer auf TRAVELBOOK-Nachfrage.
Die Stornokabine
Für Sparfüchse und spontane Urlauber würde sich eine Stornokabine anbieten. Diese werden oft sehr kurzfristig frei, wenn das Kreuzfahrtschiff nicht gänzlich ausgebucht ist oder bereits gebuchte Reisen nicht angetreten werden können. Das Gute ist gleichzeitig auch das Schlechte daran: Kabinen können in jeder Kategorie frei werden – es gibt die Chance auf eine Suite oder eine Innenkabine.
Ein unschlagbares Argument stellt trotzdem der Preis dar. Oft sind die Angebote für stornierte Zimmer um fünf bis 70 Prozent günstiger als im Normalfall. „Manche Gäste warten lange mit der Buchung, weil sie hoffen, noch einen besseren Preis zu erzielen. Ich empfehle dann zu buchen, wenn der Preis, das Schiff und die Route zusagen. Der Preis für eine Kabine kann sinken und wieder steigen“, gibt Goelen zu bedenken.